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移动加油站:加油站建设注意的要点

发表时间:2018-11-30【

    标准要求加油站油罐安装(ān zhuāng)应采用直埋式。加油站油罐油罐的分类主要有按材料分和结构分两大类,目前我国绝大多数加油站的汽车和柴油采用的油罐都是卧式钢罐,至于非金属油罐,因其具有渗漏等许多缺点,在加油站中一律不采用。所以规范规定加油的油罐应采用卧式钢罐。尤其在地下水位高,土质疏松的地方处理(processing)直埋式油罐时,一定要重视对油罐地基的处理,否则在油罐空容时,地下水会将油罐浮起,且浮力会使油管线扭曲甚至使油罐变形。为此,应使用(use)整体钢筋(英文:steel bar)混凝(coagulation)土(Concrete)基础,罐与罐之间应相隔0.5米,油罐要直接安放在主梁上,并用扁钢将油罐固定在枕基上,安装时一定要注意(attention)保护油罐防腐(anticorrosion)层。离居民饮水源较近的加油站,在安装储油罐时要对油罐区域设置(set up)混凝土隔离墙,以免油罐渗漏(seepage)造成水源污染(pollute)。           

    卸油口一定要加装截止阀(别名截门阀),卸油快速接头支管与卸油管线最好呈45℃,以避免卸油时卸油管扭曲,造成油品滴漏。在风沙大的地区油罐卸油口处应安装过滤缸,保证油品的清洁。          

    加油站的输油管线应采取无缝钢管,埋地管线要采取焊接。埋地管线应加设不低于加强级的防腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)保护层,保持与油罐同寿命(lifetime)。直埋式地下油罐的进油管、出油管和通气管的水平部分,应坡向油罐2‰,以便于管线放空和防止(fáng zhǐ)气蚀,输油管线埋地时应深于0.5米,以避免气温高时管线产生汽阻,影响正常发油,而气温寒冷时造成柴油凝固(solidification)。

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